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 Vitesse et manoeuvrabilité

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Vincenzo Doria
Piotr Curtiss
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Bertrick
Nathan Huntington
Hermann Portez
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javier de corduba
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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitimeMar 14 Jan 2014 - 10:23

Seb, si tu écoutes le vendeur avant d'acheter ta machine à laver t'es mort.
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Bertrick
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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitimeMar 14 Jan 2014 - 10:46

Nathan Huntington a écrit:
Le manuel, tu l'as après avoir acheté. Avant, tu n'as que les indications du vendeur, parfois vagues.

Le vendeur te dit ici "le navire est lent, classe ---".
Tu l'achètes, tu déballe ton manuel, et tu découvres : "le navire X navigue Y UT/mouvement".

Désolé, mais quand t'achètes une machine à laver, t'as pas auprès du vendeur toutes les caractéristiques et notices d'utilisation que contiennent les 50 ou 100 pages du bouquin associé.
Ici, c'est la même chose.

Tiens, c'est une idée !
Chez l'armateur, on met toutes les infos .... En chinois en russe et en parsi !  Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 2563283646
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Hermann Portez
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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitimeMar 14 Jan 2014 - 10:57

Pour être clair, ce qui m'intéressait, c'est juste de savoir si, en gros, la vitesse de base d'un navire --- est plutôt 6 UT, 8 UT ou 10 UT. Parce qu'évidemment l'intérêt d'un navire de commerce se mesure au rapport cale/vitesse, et sans pouvoir se faire une idée, c'est difficile de faire un choix. Merci encore à tous ceux qui m'ont donné des informations.

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Arthurio
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Arthurio


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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitimeJeu 8 Jan 2015 - 16:32

je ne sais pas ou mettre ce post donc je le balance ici ...


a quoi correspondent les 2 premiers chiffres du gréement 185/199/200 ?

svp
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captasus
Mousse
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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitimeJeu 8 Jan 2015 - 17:33

le premier c'est l'état actuel
le second c'est le réparable à la main
le troisième c'est l'état neuf où après passage chantier naval
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MessageSujet: Re: Vitesse et manoeuvrabilité   Vitesse et manoeuvrabilité - Page 2 Icon_minitime

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