[OK] Météo et vents

Le Contre-Maître a écrit:

Bonus si on navigue avec le vent de dos

Le vent arrière n’est pas celui permettant la meilleure vitesse pour les navires à voiles carrées.
En effet les voiles d’arrière masquent le vent aux voiles (du) où des mâts avant.

C’est au vent « par l’arrière du travers »  où comme on dit aussi «  sur la hanche » que les navires à gréement carré sont les plus véloces.
Avec un vent de Sud, c’est sur les caps Nord Est et Nord Ouest que nos navires devraient être les plus rapides.

Hermann ! Plutôt que farniente au soleil, veux-tu t’y mettre ?… Non mais !

Je peux sans problème faire cela. N'est-ce pas contre-intuitif pour les nouveaux joueurs cependant ?

Probablement !

J'espère que tu a mis plus décent qu'un maillot de bain pour venir me répondre !

Je reviens d'un resto de plage bien sympa

Pour ta demande c'est du pur réglage donc faisable en quelques minutes. Mais le réalisme est parfois contre productif

Hermann Portez a écrit:

Je peux sans problème faire cela. N'est-ce pas contre-intuitif pour les nouveaux joueurs cependant ?

C'est précisément ça le problème je pense.

L'idée est excellent, réaliste et peut devenir tactiquement très intéressante. Le jeu est cependant déjà très compliqué à comprendre, et à prendre en mains. Faut une patience de passionné pour bien jouer.

Mais... ça serait très marrant à voir en pratique. On fera des tests ?

Je crois que l'idée est bonne (plus de réalisme).
Mais que cela nécessitera d'ajouter des indications sur ou près de la boussole sur le cap qui est le plus favorable au navire que l'on pilote (plus de réalisme sans trop compliquer l'apprentissage).

*cherche une corde...
A mon sens, trop compliqué et à oublier.

Jeremy Fox a écrit:

*cherche une corde...

Marin d'eau douce ! Y'a pas de corde dans la marine ... sauf pour la cloche !

L'idée pourtant aurait un avantage:
actuellement, par vent de Sud, 1 seule possibilité d'économiser des UT ... naviguer cap au Nord.

avec ma proposition, 2 possibilités d'économiser des UT, cap N.O où cap N.E.

Bon je

Par vent de sud, tu as actuellement un bonus en navigant cap nord, un bonus moindre en navigant N-E et N-O (mais bonus tout de même), ni bonus ni malus en navigant est ou ouest et malus en navigant S-E ou S-O, voire sud si ton navire le permet. Donc 3 possibilités de bonus, 3 de malus, et 2 neutres.

Ton idée est certes très réaliste mais j'ai l'impression qu'elle est même réaliste à l'extrême et compliquerait encore plus la prise en main du jeu, déjà peu évidente.

D'accord avec le renard argenté.
C'est vraiment chipoter là.
allez donc plutôt changer "le soleil se couchera dans 36 heures"

J'aime bien l'idée de favoriser le vent de travers arrière. Au lieu d'avoir une fleche rouge on en aurait deux, ca me parait pas si complexe

Salut,
J'ai un petit retour de joueur à vous communiquer concernant les tempêtes.

J'ai ouïe dire que les dégâts des tempêtes avait été revu à la baisse.

Hors ces derniers jours on a eu une petite discussion concernant le manque de virulence des tempêtes.

Je m'explique : on trouve que la tempête 10/10 ne fait pas assez de degat lors dun mouvement.

Pour exemple dernièrement en fregate de 8 amelioree j'ai pris lors d'un mouvement les degat suivants :
-2 marins
-6 en gréement dont 1 point non reparable
-1 en coque

Un camarade anglais a pris avec le même type de navire :
-1 marin
-4 gréement
-1 coque

C'est assez faiblard je trouve qu'on pourrait doubler et mettre ces dégâts lors d'une tempête 9/10

Et vous, qu'en pensez vous ?

Armand Pipelet a écrit:

Salut,
J'ai ouïe dire que les dégâts des tempêtes avait été revu à la baisse.

Non, aucun changement. On avait revu les dégâts causés par les hauts-fonds et récifs à la baisse, mais pas les dégâts dus à la météo.

Il y a plusieurs stades de gros temps, c'est normal qu'il y ait des paliers et que le 1er palier ("mer grosse") occasionne peu de dégâts. Après, si quelqu'un a bravé le dernier stade ("ouragan") et peut nous faire un retour...

Armand Pipelet a écrit:

on trouve que la tempête 10/10 ne fait pas assez de degat lors dun mouvement.

Il y a 12 météos différentes. En toute logique, les stades de la météo devraient aller jusque 12/12 mais il y a 3X 10/10.

Autre explication, nos comptes joueurs ont 7 ou 8 ans d'expérience. Avec un nouveau compte, pas sûr que les dégâts soient si légers.
Les dégâts sont également un peu plus importants en petit navire qu'un gros, donc à voir ce qu'un joueur en barque longue en pense.

Maintenant, si nécessaire, c'est assez facile de modifier le malus.