coût (UT) de déplacement

Description :
29/06/2015 juste avant 20:05

Je suis en GC :
Vent frais Mer forte Mouvement 3.5 UT => 2.8 UT
Fatigue 1% Moral 89% Loyauté 97% Expérience 97%

Je fais un déplacement plein est avec un vent direction sud-est : coût = 4 UT
Il aurait du être au max de 3 ?
De plus mon niveau en navigation et mon pilote sont bons...

Bug ou pénalité vu que les pirates n'ont plus droit aux GC ?

Ciao

Complément à 23:08
Bonne brise Mer agitée Mouvement 3.5 UT => 3 UT
je fais un déplacement est avec un vent direction plein nord : coût = 2 UT

Ce dernier coût correspond à mes habitudes.
Je ne comprends toujours pas le coût du premier mouvement. Proba rarissime sans doute qui m'avait échappé jusqu'alors ?

Ce qui est affiché est uniquement les modifications du cout dues à la météo et l'état de la mer.

N'entre pas en compte l'xp du capitaine, de l'équipage et des officiers, les traits du capitaine, les changements de cap intempestifs et autres modificateurs potentiels que j'oublie.

Ce qui est affiché comprend TOUT sauf les modificateurs relatifs au cap c'est à dire :
- le modificateur de maintien (ou non) de cap par rapport au cap précédent
- le modificateur de cap par rapport au sens du vent

Donc l'XP du capitaine, du second, du pilote, l'état du gréement, etc, sont pris en compte dans l'affichage.

En clair, tu peux voir afficher "3.5 UT => 3 UT", aller dans le sens du vent tout en maintenant ton cap, et te retrouver avec un coût réel de 2.7 UT (c'est un exemple uniquement) et alors 30% de chances d'avoir un coût de 2 UT, et 70% d'avoir un coût de 3 UT.

De la même manière, tu peux avoir un affichage "3.5 UT => 2.8 UT", faire 180° par rapport au précédent cap tout en n'allant pas dans le sens du vent, te retrouver avec un coût réel de 3.1 UT, et alors 10% de chance d'avoir un coût de 4 UT et 90% d'avoir un coût de 3 UT.

Mokarran Cuvier a écrit:

Bug ou pénalité vu que les pirates n'ont plus droit aux GC ?

Il n'y a aucune pénalité. Et quand bien même il y en aurait pour d'autres carrières (un marchand en navire de course par exemple), elle serait affichée directement dans le coût de mouvement.

Salut,

Merci pour ces réponses très complètes.
Je vais retenir cet élément qui à mon avis est le bon : "De la même manière, tu peux avoir un affichage "3.5 UT => 2.8 UT", faire 180° par rapport au précédent cap (...)"

Je ne l'avais pas pris en compte car je suis rentré dans un port puis en suis sorti, mais effectivement par rapport à mon cap initial (arrivée au port), je suis repartie en sens inverse.
D'où certainement l'affichage différent du coût réel.

Et OK pour les pénalités. L'info est importante.

Sincèrement merci.
Ciao