[Vatican] Discussions tactiques et feuille de route

A l'intention des lecteurs lorsque la table sera publique :

Anatole Fronsignac a écrit:

Au moyen de quelques signaux codés émis par drapeaux, le transporteur et son escorte communiquaient de manière extrêmement précise.

Vous constaterez sur les pages suivantes que la précision de ce système est diabolique, chacun des mots qui suivent ont été transmis par la signalisation des drapeaux puis retranscrits soigneusement au journal de bord.




C'est ici que nous pourrons parler en privé de notre aventure. Vous retrouverez en post-it les informations données par la commère aux autres équipes. Les RP sont écrits par moi-même et relayés par Erwan mais si vous avez des idées, n'hésitez pas à les transmettre ici.

Drosera je voulais t'envoyer un pigeon mais je ne te trouve pas sur le jeu, as-tu un nom de capitaine différent IG?

ah oui dans le jeu c'est Léontine Drosera

Bonsoir Drosera, quelle est ta situation? Navire, position etc...

salut,

je suis à Marguerita sur une barque longue, 7UT.

Ok très bien, tu peux prendre plein ouest comme je te l'ai déjà dit. Nous partons de La Havanne pour rejoindre les Antilles, Haneert n'est pas là ce we donc nous partirons dès son retour.

En nous rejoignant Drosera tu pourrais éventuellement tomber sur nos adversaires, tu pourrais donc les suivre à distance pour nous donner leurs positions, ça nous permettrait d'anticiper le contact.

Nos avons l'intention de quitter La Havanne par l'ouest puis de passer la passe de Chiquilla. Nous passerons ensuite au grand large des îles Caïman, le but étant de naviguer aussi loin que possible des ports.

Marguerita, ça fait une sacré trotte:
Position du port: 11°15 N 64°00 W
Passe de Chiquila:22°00 N 85°15 W
soit environ 80 cases de distances!! Avec un rythme de croisière de 4 cases par jour pour Drosera et nous, nous pourrions nous rejoindre dans une dizaine de jours au milieu des Caraibes!

J'avoue être un peu perplexe devant cette animation
je devais être une mercenaire discrète et voilà que Erwan révèle que je fais partie du camp Vatican de plus il fait partie du staff et en même temps y participe. Je sais pas comment il fait la part des choses entre les deux

Bonsoir,

Mercenaires ne veut pas dire anonyme non plus. Puis tous les groupes connaissent la compositions des autres groupes donc voilà.

Pour le reste comme indiquer à la table pirate:

Erwan a écrit:

PS: comme je suis et participant et MJ, je ne participerait pas aux prises de décisions du groupe pirate mais suivrais vos consignes. Ceci pour éviter les mauvaises langues.

Je pense qu'Erwan en profite pour participer vu que ce n'est pas à lui à gérer le déroulé de l'animation IG.

Il nous a bien aidé et appuyé pour la mise en place, maintenant place au jeu.

J'ai envoyé le RP de départ, en route tout le monde on prend la mer vu qu'Haneert est rentré.

C'est toi la Commère?

Non c'est Erwan mais c'est moi qui lui envoie les RP par MP.

Bonsoir à tous
Ravi de prendre enfin la mer. On commençait à avoir des fourmis dans les voiles
Cher amie (avec un "e" c'est ça ?) Drosera, bienvenue parmi nous. Le challenge est relevé, on va voir. On ne sera pas trop de 6, les loups sont lâchés, à nous de les tenir éloignés de la bergerie.

Ok pas de souci je voulais juste comprendre un peu mieux comment tout se goupillait et le niveau d'implication de Erwanounet en tant que joueur.

Merci Giorès, j'espère que mon concours sera utile.

Voici ce que nous avons en face à l'heure d'aujourd'hui.

Syndicat pirate
Poudre : V116
Bertrick : Flute (marchand)
Camille Guerezenn : Barque longue
CaptainAria : Chebec
Erwan de Kerloch : Frégate de 9



Hollande
Jeanne Barthes : Frégate de 12 améliorée
Wance : Barque longue
Dominik Darst : Vaisseau de 80 canons
Aendrick van Alkmaar : Frégate de 8 améliorée
van Baart : Flute (Marchand)



France
Hugo LLoris : V116
Karim Benzema : V80
Frank Ribéry : Dogre
Alou Diarra : Dogre
Philippe Mexes : Dogre
Eux ils sont dans la merde...



France (ceux de caraïbes)
Henry Jennings : Chebec
Camus : Chebec
Bocanegra : Chebec
Chrislenormand : Grande Flute (Marchand)
La Buse : Corvette Marchande (Marchand mais avec 110 en cale, sans doute un manque de trésorerie pour mieux)


Le groupe pirate me semble le plus dangereux et vu qu'il a été le premier formé, ils sont sûrement beaucoup plus avancé au niveau des préparatifs, peut-être ont-ils déjà pris la mer.

Le groupe hollandais est également assez menaçant, le groupe France ne représente pas un gros danger à mes yeux.

Drosera c'est toi que ce post concerne en premier lieu, il te sera plus facile de repérer les groupes si tu connais leur composition.

Je confirme qu'il ne faut pas négliger le groupe hollandais, ce sont mes anciens compagnons de navigation.
Jeanne Barthes est bonne stratège.
De mémoire ils étaient regroupés vers la Martinique.

Au vu des groupes, je pense qu'il nous faudra éviter le combat frontal.

On va plutôt jouer au jeu du chat et de la souris. Excepté pour les marchands, je pense que ça va fortement tirer au blindé et au ramé.

Nous aurons tout intérêt à ne pas chercher à couler ceux qu'on aura en face mais plutôt de faire durer en longueur, surtout si comme je le pense c'est les pirates qu'on rencontrera en premier. Si on ne fait pas ça on risque de se faire avoir déjà, et même si on l'emporte on va se faire tomber dessus par un second groupe alors qu'on sera très amochés et là ça sera cuit.

En faisant traîner, les autres équipes arriveront aussi et ça risque de donner un joyeux bordel, Godefroy t'auras intérêt à te tenir à distance. Avec un peu de bol on pourrait tirer les marrons du feu...

Drosera tu risques d'arriver dans le dos du combat et c'est finalement une excellente chose. Les marchands seront certainement en retrait à l'abri derrière leur escorte, tu auras pour mission de les harceler en t'attaquant à l'équipage de ceux-ci. Les escorteurs auront ainsi 2 lignes à gérer.

Même si tu n'as pas une grosse puissance de feu, les équipages de marchands sont faibles et étant donné qu'ils devront aborder notre marchand, ils ne pourront se permettre de te négliger et ça risque de nous donner un avantage sur eux.

ok pour la stratégie globale, un petit bémol sur le "faire durer en longueur" : il faudra au moins neutraliser les plus rapides, ceux qui peuvent mitrailler Godefroy, même ne venant de loin. Je pense que si une opportunité se présente d'affaiblir nos agresseurs, il faut quand même y aller ; l'histoire nous a appris depuis longtemps que l'attentisme n'est pas très productif
évidemment, ce ne sera pas à nous d'approcher
en fait, ce sont surtout les évènements qui vont dicter notre conduite, on verra bien

je ramène sur le tapis l'organisation de l'escorte
1 - est-ce qu'on part du postulat que les groupes ennemis arriveront par l'est
2 - si oui je verrai l'escorte sur une ligne nord sud (si on descend au sud), 2 à 3 miles entre chaque bateau et Godefroy à 3 miles derrière à notre ouest, on a ainsi un visuel sur une très grande zone et Godefroy est encore hors de vue même si on est repéré, mais on délaisse le flan ouest
C'est Godefroy qui dicte l'allure, on tient toujours la même position par rapport à la sienne
l'escorte se regroupe à la moindre alerte
l'avantage est que pour menacer le magot, il faut nous passer dessus
s'il y a un risque de voir arriver du monde par l’ouest, alors, il faut encadrer Godefroy
voilà mon point de vue

voici ma position actuelle 17°30N 70°15W, Je n'ai apperçu qu'une frégate à 2 ponts pirate.
Je peux savoir où se trouve le convoi pour que j'ajuste ma route ?

Nous sommes vers le 22°N 85°W

Moi je suis assez d'accord pour adopter une formation comme ça. Par contre je ne pense pas qu'on ait besoin d'éclater l'escorte, autant rester prêt les uns des autres. Ils arriverpont forcément par l'Est, il n'avait personne nul part ailleurs.

Nous allons passer la passe de Chiquilla pour prendre cap Sud/Sud-Est.

ok, on peut se tenir cote à cote, voire 1 mile maxi s'il n'y a pas de risque, pour pouvoir se regrouper plus vite

j'ai repéré Camille Guerezenn (point rouge).






J'ai un autre souci je suis poursuivie par deux navires qui s'avère être un multicompte, depuis plus de 24 heures les deux navires bougent comme des championnes de natation synchronisée.
les logs en disent long :

Le 07/06/12 à 10h57 : La Baronne (Barque longue ) s'est approché du Squalor victoria (Barque longue ).

Le 07/06/12 à 10h51 : Triangle d or (Chaloupe-canonnière ) s'est approché du Squalor victoria (Barque longue ).

Le 07/06/12 à 10h51 : La Baronne (Barque longue ) a tenté de s'approcher du Squalor victoria (Barque longue ) mais a échoué.

Le 07/06/12 à 10h50 : La Baronne (Barque longue ) a tenté de s'approcher du Squalor victoria (Barque longue ) mais a échoué.

Le 07/06/12 à 10h50 : Triangle d or (Chaloupe-canonnière ) a tenté de s'approcher du Squalor victoria (Barque longue ) mais a échoué.


J'ai alerté Oddball pour qu'il fasse le nécessaire mais j'ai tjrs pas de nouvelle, je risque d'être out plus tôt que prévu si je ne peux pas me réfugier dans le port pirate ile à vache.


Camille s'est réfugié dans le port je pense qu'elle doit prendre les deux navires qui me poursuivent pour une partie du convoi, elle va sûrement alerter le reste de sa troupe de traine-sabre.

Hum, faut voir avec Erwan sinon!

Gaffe à toi, Camille était toute seule? Peut-être en éclaireur... J'ai donné notre position et cap aujourd'hui donc ils savent où on se trouve.

Petit problème pour l'escorte, je suis en retard au niveau UT, j'ai l'impression que quand je recolle vous êtes full UT alors que moi pas du tout, ça fait que je navigue en permanence à sec d'UT, il faut qu'on synchronise tout ça. En plus on est pas aidé par le vent...

Je suis aussi tombé sur ça par hasard, gaffe en rentrant dans les ports à l'avenir :

Oddball a écrit:

en checkant j'en ai profiter pour activer le controle de diplo à l'entrée des ports. Vous n'aurez pas de mal à vous faufiler, pour le moment