Carrière Marchand

Raimund a écrit:

Citation :

Un vaisseau marchand avec 26 pièces de 24 - 12 pièces de 8 - 340 hommes - de meilleures capacités de vitesse et manœuvre qu'avant ... devient un navire de guerre !

En fait ces caractéristiques correspondent aux grands Indiamen de la fin du XVIIIème.

A titre d'exemple, un des plus imposants:

Earl of Abergavenny, 1796 - 1805 / 1500 tonneaux
Armement au moment de son naufrage:

402 hommes
32 pièces de 18
12 pièces de 9

C'est un peu tardif comme caractéristique mais c'est cohérent par rapports aux autres navires dans le jeu, du moment que la maniabilité reste en dessous des vaisseaux de guerre.

A noter aussi qu'en 1795 les anglais ont converti 2 indiamen de 1400 tx en vaisseaux de 56 canons.

Donc dans ... 80 ans !

..mais à 1200 tx et 350 hommes c'est peut-être juste 60 ans  

Plus sérieusement, est-ce que toutes les caractéristiques des navires du jeu sont datés de la première moitié du XVIIIème siècle?

Voyait-on autant de Chebec méditerranéens dans les caraïbes? Personnellement j'en doute fort....

Aussi je ne serait pas surpris qu'encore à l'époque du jeu il y ait de rares et lourd Galions de commerce qui ne seraient pas éloignés de ces caractéristiques, ceux de Manille étant actifs jusqu'en 1815.

Enfin bref, moi je dis ça juste en passant, mais comme il se trouve que je suis un des rares concernés, je précise que je n'ai rien demandé